• 労働基準法の遵守が求められます

  ドライバーの残業時間・休日日数・休息時間など、労働基準法で定められている事柄を遵守することは当然ながら、自社でそれ以上に厳しい取り組みができているかどうかが問われます。

  

• 多様な福利厚生制度の充実が必要です

  女性ドライバーの活躍、男女別の休憩室・トイレの設置、定年の引き上げなど、今の時代にあった働き方ができる会社かどうかが問われます。

  

• 就業規則の変更を伴います

  労働基準法の改正、それ以上に厳しい自社のルールを就業規則に明記する必要があります。

  

• 助成金が該当する可能性もあります

  厚生労働省が設けている助成金を受給できる可能性があります。
  認証取得と合わせて、助成金が受給可能かどうか検討してください。

  

• 関連助成金をご案内

  定年の引き上げ、休息時間の確保など、当認証制度には約10種類(2019年11月現在) の助成金が関連しています。
  何が狙えるか、資料でご確認ください。

• 就業規則の変更箇所 などをご案内

  普段あまり手をつけることがない就業規則。
  当認証制度を取得するにあたり、就業規則の変更が必須になります。
  どこを変更すべきか、資料にまとめております。

創設された制度【概要】

「トラック・バス・タクシー事業者の取組状況を「見える化」するための認証制度」がどのような制度であるのか、概要を理解する必要があります。 国土交通省の資料では難しく書かれてはいますが、押さえるべきポイントは、たったの3つです。

・創設された制度の名称

創設された制度は、国土交通省のホームページ上では「トラック・バス・タクシー事業者の取組状況を「見える化」するための認証制度」と表現されていますが、運用時には『運転者職場環境良好度認証制度』と呼ばれます。
愛称や認証マークは、現段階ではまだ決まっていませんが、第三者機関として認証する団体が決定された後、検討される予定です。

・制度の利用は強制ではない

創設された「運転者職場環境良好度認証制度」は、トラック・バス・タクシーの事業者に強制されるものではなく、任意で利用するものです。 そのため今すぐに認証マーク取得に向けて動く義務はありませんが、今後運転者職場環境良好度認証制度の利用が業界に広まると、取り残されてしまう恐れがあります。

・一つ星から三つ星で評価される

運転者職場環境良好度認証制度で認証を受けると、一つ星、二つ星、三つ星の3段階で評価されます。
三つ星が最高ランクとなっており、取得もより「求職者に優しい職場環境か」を見られるチェックシートがあります。
https://www.mlit.go.jp/common/001294869.pdf
例えば「運転者の時間外労働の合計時間の実績は一定時間以内か」という旨の項目がありますが、三つ星を取得するためには年960時間以内であることが条件です。客観的にもやむをえない事情で超過してしまった場合には、それを証明する書類を提出せねばなりません。
一つ星や二つ星でも同様の項目はありますが、加点項目であるものの、必須事項ではない点が大きな違いです。
星を落とさないためにも、規定事項を順守できているか、慎重な確認を要すると言えます。
また初回申請時には条件を満たしていても一つ星以外は取得できず、翌年度から申請をして再調査してもらう必要があることも覚えておくべきです。
それゆえに、早い段階で運転者職場環境良好度認証制度を利用し始めることが大切になっています。

運転者職場環境良好度認証制度は加点方式

先の項目でも少し触れましたが、運転者職場環境良好度認証制度は加点方式を採用しており、十分な点数を得られない・必須事項を満たしていないと、申請しても認証マークを取得することができません。
一つ星でも事業者が順守しておかねばならない条件は22項目（タクシーの場合24項目）存在しており、悪質な業者が認証マークを入手することを阻止する目的を持たせています。
必須となる項目は、国土交通省の認証項目のファイルより詳細が確認できるため、必ず確認すべきです。
https://www.mlit.go.jp/common/001294869.pdf

トラック・バス・タクシーで必要な点数は異なる

トラック・バス・タクシーどの事業を行っているのかにより、認証マーク取得に必要な加点数が異なります。
またバスでも貸切バスと乗合バスでは基準点数が異なるため、業務形態にも注意が必要と言えます。

一つ星の場合、業界上位50％の水準を満たす基準点を設定しているため、今後基準点が上がる可能性も十分にあります。
また事業により基準点に大きな開きがありますが、これは各事業で「働き方」「認証項目」が異なるため、別事業とは単純に比較することができません。
ただし同業他社であれば働き方も認証項目も変わりがないため、優劣を図ることはできるでしょう。

認証の有効期間と取り消し措置

運転者職場環境良好度認証制度の認証マークを取得しても安心することはできず、「有効期間」と「取り消し」について知っておく必要があります。知らずに事業を継続すると、うっかり失効や取り消し処分を受ける場合もあるので、注意が必要です。

有効期間は当面2年間

運転者職場環境良好度認証制度の有効期間は「当面2年間」と定められています。制度自体がまだ発表段階ですので、今後の運用しだいでは有効期間が変動する可能性もある点に注意してください。

以上6点の場合に、認証マークが取り消しとなってしまいます。

トラック・バス・タクシー事業者にメリットはあるのか

創設された運転者職場環境良好度認証制度は、トラック・バス・タクシーの事業者にとって、用意しなくてはならない書類も多く、認定項目も多いため、導入しなくてもよいと感じるかもしれません。
ですが、各事業者にとってのメリットも用意されているため、申し込み開始と同時にでも審査開始してもらえるよう、今から準備をしておくべきと言えます。
各種インセンティブ認証マークを受けることができた事業者には、各種インセンティブが用意されています。

「認証されている事業者である」ことを広くアピールできることになるため、求人において心強い制度になることでしょう。

人手不足は認証マークの有無が鍵

トラック・バス・タクシー事業者で人手不足に悩んでいるのであれば、ホワイト企業であることを第三者機関が証明してくれる運転者職場環境良好度認証制度が有効です。インセンティブもあるため、手間や準備費用ばかりかかる制度でないのもわかります。
すでに求人票への記載は講じられる策として決まっているものですので、認証マークの有無で人材流入の数が決まってくると言っても過言ではないでしょう。